教育廳長實地體驗開火車
 
　　昨（10）日，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院高速鐵路專業(yè)的新生們得到一份大禮物，“藏龍?zhí)枴苯虒W機車開進了校園，國內(nèi)首個高速鐵路實訓基地又添了一件大家什。

　　動車組、京津高速鐵路、武廣客運專線，新技術(shù)讓火車不斷提速。武漢鐵路職院今年首開了高速鐵路專業(yè)，以適應我國鐵路交通的迅猛發(fā)展。校方為此建立了國內(nèi)唯一高速鐵路實訓基地。

　　該院高速鐵路專業(yè)目前分為動車組檢修技術(shù)、高速鐵路工程及維護技術(shù)等方向，已招收新生200余人。

　　記者在校園內(nèi)看到，1000多米長的演練鐵路，包含傳統(tǒng)的有碴軌道和高速無碴軌道。軌道沿線車站、橋梁、涵洞、信號燈錯落分布，規(guī)劃中還將建設一段隧道。

　　駕駛“藏龍?zhí)枴苯虒W機車，學生可以在校園里真車演練開火車，加速、剎車、停車，讓人身臨其境。

　　參加高速鐵路實訓基地揭牌儀式的省教育廳廳長路鋼忍不住也坐上了駕駛臺，眼前的大屏幕全真展現(xiàn)的是武漢、廣州間的列車運行實況。

　　在老師的指導下，他將火車從廣州站開出，運行60余公里后，因行人穿越鐵道而緊急停車。巨大的剎車聲后，教育廳長拿到了他的列車模擬操縱考核成績記錄，6個考核項目總分95分。

　　校方介紹，這套設備可以人為設置各種交通實景、列車故障及緊急事故，學生上場演練半年即可熟練掌握火車駕駛技術(shù)。

　　我省職院首開高速鐵路專業(yè)

　　建立國內(nèi)唯一實訓基地

　　(湖北日報) （記者王晶、實習生江雪晴）昨日，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院高速鐵路專業(yè)的新生們得到一份大禮物，“藏龍?zhí)枴苯虒W機車開進了校園，國內(nèi)首個高速鐵路實訓基地又添了一件大家什。
　　火車跑得快，現(xiàn)在未必要靠車頭帶了。動車組、京津高速鐵路、武廣客運專線，新技術(shù)讓火車不斷提速。武漢鐵路職院今年首開了高速鐵路專業(yè)，以適應我國鐵路交通的迅猛發(fā)展。

　　該院高速鐵路專業(yè)目前分為動車組檢修技術(shù)、高速鐵路工程及維護技術(shù)等方向，已招收新生200余人。校方為此建立了國內(nèi)唯一高速鐵路實訓基地，學生可以駕駛“藏龍?zhí)枴苯虒W機車在校園里真車演練開火車。