| 序號(hào) | 專業(yè)名稱 | 科類 | 計(jì)劃 | 北京 | 天津 | 河北 | 山西 | 內(nèi)蒙古 | 遼寧 | 吉林 | 黑龍江 | 江蘇 | 安徽 | 山東 | 河南 | 湖北 | 廣西 | 四川 | 貴州 | 云南 | 陜西 | 甘肅 | 寧夏 | 新疆 |
| 合計(jì) | 2089 | 45 | 346 | 90 | 250 | 83 | 35 | 23 | 12 | 30 | 256 | 60 | 163 | 10 | 33 | 69 | 49 | 48 | 71 | 296 | 41 | 79 | ||
| 理工類合計(jì) | 1439 | 42 | 249 | 61 | 169 | 53 | 21 | 12 | 8 | 18 | 168 | 38 | 114 | 7 | 20 | 48 | 36 | 33 | 52 | 200 | 33 | 57 | ||
| 01 | 高速動(dòng)車組駕駛與維修 | 理工 | 99 | 2 | 13 | 5 | 11 | 3 | 3 | 17 | 3 | 12 | 4 | 4 | 18 | 4 | ||||||||
| 02 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 理工 | 92 | 11 | 3 | 11 | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 | 6 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 12 | 3 | ||||
| 03 | 鐵道機(jī)車車輛 | 理工 | 106 | 10 | 6 | 10 | 3 | 3 | 3 | 4 | 12 | 3 | 9 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 10 | 4 | 3 | ||
| 04 | 鐵道通信信號(hào)(高速鐵道通信) | 理工 | 60 | 6 | 10 | 3 | 3 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | 3 | 8 | 3 | |||||||||
| 05 | 電氣化鐵道技術(shù) | 理工 | 84 | 8 | 5 | 8 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 12 | 3 | 4 | |||
| 06 | 鐵道通信信號(hào) | 理工 | 50 | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | ||||||
| 07 | 鐵道工程技術(shù) | 理工 | 120 | 40 | 6 | 4 | 8 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 6 | ||||
| 08 | 城市軌道交通控制 | 理工 | 85 | 25 | 25 | 6 | 8 | 16 | 5 | |||||||||||||||
| 09 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 理工 | 84 | 24 | 13 | 3 | 4 | 3 | 9 | 7 | 3 | 4 | 14 | |||||||||||
| 10 | 高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù) | 理工 | 40 | 8 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 5 | ||||||||||||
| 11 | 工程造價(jià) | 理工 | 40 | 5 | 2 | 5 | 3 | 10 | 4 | 8 | 3 | |||||||||||||
| 12 | 道路橋梁工程技術(shù) | 理工 | 90 | 13 | 5 | 11 | 3 | 5 | 8 | 3 | 3 | 6 | 5 | 19 | 4 | 5 | ||||||||
| 13 | 高速鐵道技術(shù) | 理工 | 80 | 15 | 3 | 12 | 3 | 3 | 4 | 10 | 4 | 3 | 3 | 4 | 11 | 5 | ||||||||
| 14 | 建筑工程技術(shù) | 理工 | 89 | 16 | 3 | 5 | 3 | 15 | 4 | 2 | 7 | 3 | 2 | 7 | 15 | 3 | 4 | |||||||
| 15 | 通信技術(shù) | 理工 | 40 | 5 | 5 | 10 | 5 | 3 | 10 | 2 | ||||||||||||||
| 16 | 工程測(cè)量技術(shù) | 理工 | 50 | 8 | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | ||||||||
| 17 | 建筑經(jīng)濟(jì)管理 | 理工 | 40 | 15 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||||||||||||
| 18 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 理工 | 70 | 19 | 4 | 5 | 3 | 12 | 3 | 3 | 4 | 10 | 3 | 4 | ||||||||||
| 19 | 地下工程與隧道工程技術(shù) | 理工 | 40 | 10 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 6 | ||||||||||||
| 20 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(網(wǎng)絡(luò)安全) | 理工 | 40 | 12 | 4 | 5 | 8 | 4 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||
| 21 | 物流管理 | 理工 | 40 | 16 | 3 | 3 | 3 | 6 | 4 | 5 | ||||||||||||||
| 文史類合計(jì) | 650 | 3 | 97 | 29 | 81 | 30 | 14 | 11 | 4 | 12 | 88 | 22 | 49 | 3 | 13 | 21 | 13 | 15 | 19 | 96 | 8 | 22 | ||
| 22 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 文史 | 170 | 3 | 20 | 9 | 20 | 8 | 6 | 3 | 4 | 3 | 24 | 5 | 10 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 22 | 5 | 6 |
| 23 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 文史 | 100 | 16 | 4 | 18 | 4 | 3 | 15 | 5 | 12 | 3 | 2 | 2 | 16 | |||||||||
| 24 | 城市軌道交通控制 | 文史 | 100 | 15 | 4 | 18 | 6 | 3 | 15 | 5 | 11 | 3 | 4 | 16 | ||||||||||
| 25 | 建筑經(jīng)濟(jì)管理 | 文史 | 100 | 16 | 4 | 10 | 4 | 3 | 13 | 3 | 6 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 16 | 3 | 4 | |||||
| 26 | 工程造價(jià) | 文史 | 100 | 14 | 4 | 10 | 4 | 4 | 4 | 16 | 6 | 3 | 3 | 4 | 4 | 16 | 8 | |||||||
| 27 | 物流管理 | 文史 | 80 | 16 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 10 | 4 | ||||||
| 說明：1、高速動(dòng)車組駕駛與維修、鐵道機(jī)車車輛、電氣化鐵道技術(shù)等專業(yè)只招男生。2、高速動(dòng)車組駕駛與維修、鐵道機(jī)車車輛、鐵道通信信號(hào)、鐵道通信信號(hào)(高速鐵道通信)、城市軌道交通控制等專業(yè)要求無色盲及色弱，矯正視力5.0以上。 | ||||||||||||||||||||||||
本網(wǎng)站的信息及數(shù)據(jù)主要來源于網(wǎng)絡(luò)及各院校網(wǎng)站，本站提供此信息之目的在于為高考生提供更多信息作為參考，由于各方面情況的不斷調(diào)整與變化，敬請(qǐng)以權(quán)威部門公布的正式信息為準(zhǔn)。
