金融危機(jī)下，大學(xué)生找工作變得更加不易，但職業(yè)院校學(xué)生的就業(yè)情況卻依然不錯(cuò)。一些企業(yè)甚至不要本科生，只招大中專生。據(jù)了解，職業(yè)院校采取的訂單式培養(yǎng)方式，以及大中專生更加出色的動(dòng)手能力，是其在就業(yè)市場上“吃香”的重要原因。

　　實(shí)打?qū)嵳衅覆粩[噱頭

　　近日，在上海市交通學(xué)校校園內(nèi)舉行了一場上海交通物流職教集團(tuán)2008年秋季人才供需招聘會(huì)，招聘會(huì)主要面向上海交通物流職教集團(tuán)所屬10所職業(yè)院校的物流和貨運(yùn)代理兩個(gè)專業(yè)的近千名應(yīng)屆畢業(yè)生，吸引了34家用人單位到場招聘，這也是2007年底上海交通物流職教集團(tuán)成立以來的首次人才供需招聘會(huì)。

　　記者注意到，與高校招聘會(huì)上一些企業(yè)只宣講不招人不同，招聘現(xiàn)場每家用人單位都實(shí)打?qū)嵉貛砹藣徫?，且絕大多數(shù)企業(yè)的招聘要求都寫明了只要大中專生即可。由于招聘的崗位總數(shù)達(dá)到了250多個(gè)，且當(dāng)場面試，應(yīng)聘學(xué)生在攤位前排起了長隊(duì)，現(xiàn)場氣氛十分踴躍。

　　期望不高成大中專生優(yōu)勢

　　上海鴻碩國際貨運(yùn)代理有限公司帶來的3個(gè)崗位，都是要求大專學(xué)歷。招聘人員表示，他們看重的是畢業(yè)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，這點(diǎn)本科生未必強(qiáng)過?？粕由霞寄芎凸ぷ鹘?jīng)驗(yàn)可以在企業(yè)中培訓(xùn)，所以這些崗位沒有必要選擇本科生。記者注意到，企業(yè)招聘的崗位以一線操作人員為主。

　　上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海市交通學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)辦公室主任王志忠告訴記者，在34家企業(yè)中，只有2家有本科要求，其余的32家都表示只要招大中專學(xué)生即可。據(jù)他介紹，用人單位考慮成本問題是因素之一，由于本科生普遍對薪資期望值較高，而大中專學(xué)生對薪資要求不高，月薪基本在1000—2000元之間。加上本科生往往留不住，跳槽率比較高，因此很多招聘人員表示，能用大中專生就不用本科生了。

　　應(yīng)用專業(yè)不愁就業(yè)

　　據(jù)王志忠介紹，上海市交通學(xué)校2008年有畢業(yè)生近500人，大概有兩成學(xué)生選擇參加高復(fù)班，其余的學(xué)生有80%在為期一年的企業(yè)實(shí)習(xí)中已經(jīng)確定了就業(yè)意向，剩下的學(xué)生還有學(xué)校為他們推薦就業(yè)單位。目前，應(yīng)屆生就業(yè)率達(dá)98.8%。

　　“明年學(xué)校畢業(yè)生有500余人，但是學(xué)校也不太擔(dān)心。”王志忠介紹說，學(xué)校的主打?qū)I(yè)汽車運(yùn)用與維修，畢業(yè)生的就業(yè)率一直是100%，“全市汽車維修網(wǎng)絡(luò)單位有5000多家，學(xué)校長期合作的單位有600多家，因此這些畢業(yè)生‘不愁嫁’。另外，如船舶與駕駛專業(yè)則是采取訂單式培養(yǎng)，學(xué)生還沒畢業(yè)往往就被企業(yè)預(yù)訂了?！?/P>

　　職校學(xué)生找工作“篤悠悠”

　　有意思的是，不少前來參加招聘會(huì)的學(xué)生也表現(xiàn)得“篤悠悠”，不急著找工作。東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院的張同學(xué)說，盲目找工作的成功率低，所以先了解清楚用人單位的標(biāo)準(zhǔn)再說。還有幾名學(xué)生則表示，過來主要是找實(shí)習(xí)崗位的。

　　不過王志忠也表示，大中專學(xué)生由于學(xué)歷不高，自信心還有待提高，他建議學(xué)生多去參加招聘會(huì)，學(xué)會(huì)揚(yáng)長避短發(fā)揮自身的優(yōu)勢。而在目前的就業(yè)形勢下，學(xué)生也應(yīng)該“先就業(yè)再擇業(yè)”，調(diào)整期望目標(biāo)的同時(shí)，增加自身的綜合競爭力。